隧道是城市快速交通的重要組成部分，而良好的隧道照明是保證行車安全的重要環節。隧道照明不同于一般的道路照明，有諸多的外部因素和視覺因素干擾。隧道里不同的區段其照明設計也是不同的。

　　隧道照明各區段設計要點：

　　一、接近段

　　接近段指隧道口外的一段道路，此處的駕駛員必須能看清隧道內物體，這要是駕駛員視覺調節的階段，決定了隧道口和隧道入口段的亮度要求。

　　二、入口段

　　在隧道照明區段中，進入洞口的第一段稱為入口段。車輛進入隧道后由明亮的外部進入一個較暗的區域，眼睛不能快速適應這種高亮度突變，而易產生視覺暫時的滯后。

　　三、過渡段

　　駕駛員進入長隧道后需要一定的時間將視覺調節到能適應內部段較低亮度水平的狀況。過渡段照明從最高到最低的變化必須逐步進行，這也是過渡段照明的目的。

　　四、中間段

　　在隧道照明區段中，中間段照明是指在過渡段以后較長一段照度不變的隧道路段。由于汽車排出的廢氣集聚，形成煙霧，汽車前照燈的光會被這些煙霧吸收和散射，形成光幕，同時降低前方障礙物與其背景(路面、墻面)之間的亮度對比度，影響障礙物的能見度，給視覺功能帶來一定不利的影響。

　　五、出口段

　　照明隧道出口處會在視覺上出現一個很亮的效果，即白洞效應。在單向交通隧道中，應設置出口段照明。出口段照明只需將隧道最后的60米區域的亮度提高到內部段亮度水平的五倍即可。

　　五個區段的隧道照明各有不同，各有側重，都是以安全功能性照明為主，正確選擇洞外亮度值，合適的光源，合理的布燈方式、控制方式。而且隧道照明設計還必須符合國家相關法律法規的規定，切記肆意設計。